7月25日晚，寧德時代（300750）披露半年度報告，今年上半年，公司實現營業收入1892.46億元，同比增長20.33%；凈利潤207.17億元，同比增長153.64%；綜合毛利率21.6%，盈利能力保持相對穩定。
寧德時代上半年主要會計數據
電池網了解到，寧德時代在電話會議表示，上半年公司電池銷量超170GWh，動力電池和儲能電池的銷量比例約為8:2。
公告顯示，上半年，在動力電池方面，寧德時代無熱擴散技術電池產品持續獲得國內外客戶認可，并批量應用；麒麟電池已實現量產裝車，助力CLTC綜合工況續航1,000Km以上車型的上市；發布全新的凝聚態電池，拓寬以高安全和輕量化為核心的應用場景；宣布4C麒麟電池首發平臺和鈉離子電池首發車型，推進M3P產業化。
在儲能電池方面，寧德時代EnerOne、EnerC產品持續大批量出貨，升級產品EnerOne Plus較上一代產品能量密度與充放電效率持續提升。公司推出零輔源光儲直流耦合解決方案，推進集長壽命、高安全、高效率多種優勢的儲能產品應用。
此外，今年上半年，寧德時代上半年境外收入為671.69億元，占上半年營業收入35.49%，較2022年的23.4%大幅提升，銷售境外的主要產品為電池系統。
根據SNE數據，2023年1-5月寧德時代海外動力電池使用量市占率達27.3%，比去年同期提升6.9個百分2點，其中5月海外市占率28.9%，已連續兩月排名第一。公司1-5月歐洲動力電池市占率為34.5%，同比大幅提升9.3個百分點，其中5月歐洲市占率36.8%，也已連續兩月排名第一。
寧德時代指出，目前海外工廠進展順利，德國工廠去年已經實現電芯投產，目前在產能爬坡中。匈牙利項目規模較大，公司分期開展建設，也在順利推進中。目前大部分銷往歐洲的產品系國內生產，短期內以出口為主，預計未來待歐洲工廠建廠投產，本地供應量會有所提升。
在客戶方面，動力電池領域，寧德時代擁有廣泛的客戶群體覆蓋。在海外，公司與Tesla、BMW、Daimler、Stellantis、VW、Volvo、Ford、Hyundai、Honda等車企深化全球合作；在國內，公司與上汽、蔚來、理想、吉利、宇通、徐工集團等車企強化合作關系。
儲能電池領域，寧德時代加大各環節客戶覆蓋，在海外，與Tesla、Fluence、W?rtsil?、Flexgen、Sungrow、Hyosung等全球新能源行業客戶深度開展多區域、多領域的業務合作；在國內，與國家能源集團、國家電力投資集團、中國華能、中國華電、中國廣核集團、中國長江三峽集團、中國能源建設集團等在新能源領域合作達成戰略協議。
中型電池領域，寧德時代推進家儲、工商業儲能、電動二輪、無人機、電動工具等細分市場發展。此外，公司還在多個場景推動市場應用集成創新。
在原材料布局方面，寧德時代通過自制開采、投資入股、合資合作、回收利用等方式進一步完善電池礦產資源和上游材料領域布局，打造供應鏈韌性。上半年，公司持續推動鋰、鎳、磷等資源項目的投資、建設和運營，取得雅江縣斯諾威礦業發展有限公司100%股權，江西宜春含鋰瓷土礦等項目順利推進。同時，“鋰礦共享”方案目前已經有部分客戶簽約，還有客戶感興趣，公司持續按計劃推進中。
電池網注意到，上半年寧德時代研發費用投入高達98.5億元，同比增長70.77%。截至2023年6月30日，公司擁有6,821項境內專利及1,415項境外專利，正在申請的境內和境外專利合計13,803項。
針對上半年產能利用情況以及固定投資下降的問題，寧德時代表示，上半年為傳統行業淡季，隨著市場需求環比增長，下半年公司產能利用率還將會逐步提升。公司產能根據客戶需求規劃，CAPEX有所下降主要原因為公司推出新一代產線，單線產能大幅提升，單位投資額顯著下降。
近日，據多家媒體報道，寧德時代與福特汽車的電池合作項目遭到了美國調查。寧德時代此次也在電話會議中回應，公司與福特的合作持續推進中，進展順利。
值得關注的是，同日，寧德時代還披露了2023年限制性股票激勵計劃，擬向激勵對象授予1259.5589萬股限制性股票，約占公司股本總額的0.2865%。授予激勵對象限制性股票的授子價格 (含預留授予部分) 為112.71元/股。業績考核目標為2023年營業收入值不低于3800億元；2023-2024年兩年的累計營業收入值不低于8100億元。
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