8月10日，中國充電聯盟發布7月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況，1-7月，我國充電基礎設施增量為171.8萬臺，新能源汽車銷量452.6萬輛，充電基礎設施與新能源汽車繼續快速增長，樁車增量比為1:2.6，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。
1-7月，充電基礎設施增量為171.8萬臺，其中公共充電樁增量為41.3萬臺，隨車配建私人充電樁增量為130.5萬臺，同比上升39.6%。截至2023年7月，全國充電基礎設施累計數量為692.8萬臺，同比增加74.1%。
公共充電基礎設施運行情況方面，2023年7月比6月公共充電樁增加6.2萬臺，7月同比增長40.4%。截至2023年7月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁221.1萬臺，其中直流充電樁93.8萬臺、交流充電樁127.3萬臺。從2022年8月到2023年7月，月均新增公共充電樁約5.3萬臺。
公共充電基礎設施運營商運行方面，截止到2023年7月，全國充電運營企業所運營充電樁數量TOP15，分別為：特來電運營43.9萬臺、星星充電運營39.9萬臺、云快充運營36.1萬臺、國家電網運營19.6萬臺、小桔充電運營12.1萬臺、蔚景云運營10.4萬臺、深圳車電網運營8.0萬臺、南方電網運營7.3萬臺、依威能源運營7.2萬臺、匯充電運營5.8萬臺、萬城萬充運營5.1萬臺、蔚藍快充運營4.2萬臺、萬馬愛充運營3.0萬臺、上汽安悅運營2.5萬臺、中國普天運營2.4萬臺。這15家運營商占總量的93.9%，其余的運營商占總量的6.1%。
換電設施整體情況方面，截至2023年7月，中國充電聯盟內成員單位總計上報換電站2675座。省級行政區域內所擁有的換電站數量前十的分別為：廣東省、浙江省、北京市、江蘇省、上海市、山東省、吉林省、重慶市、四川省、湖北省。
值得注意的是，主要換電運營商方面，除了以往長期在列的蔚來、奧動和杭州伯坦，分別運營著1636座、625座和108座換電站之外，在中國充電聯盟7月份的統計中，還新增了易易互聯和協鑫電港兩家換電站運營商，分別運營著198座和108座換電站。
此外，在交通運輸部7月31日召開的例行新聞發布會上，交通運輸部公路局副局長郭勝表示，截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務區建設充電設施，占全國高速公路服務區總數的89.48%，全國高速公路服務區總數6628個，累計建成充電樁數量1.859萬個，覆蓋2.9萬個小型客車停車位，并有約2.7萬個停車位預留了建設安裝的條件，也就是說近九成的高速公路服務區覆蓋了充電設施。
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